Deri vonë, Rosco Jewell shiste rreth një automjet elektrik të përdorur çdo dy muaj në platformën e tij online, Amazing EV.
Por në javët që pasuan nisjen e luftës nga SHBA dhe Izraeli ndaj Iranit, Jewell ka shitur një automjet elektrik të përdorur afërsisht çdo dy javë.
“Tani po bëhet shumë e vështirë të gjesh automjete elektrike të përdorura në intervalin 20,000 deri në 50,000 dollarë. Kemi parë gjithashtu rritje të çmimeve me 10 deri në 15 për qind, në disa raste edhe 20 për qind,” tha biznesmeni me bazë në Sydney për Al Jazeera.
Ndërsa konflikti në Lindjen e Mesme rrit çmimet e benzinës dhe naftës në mbarë botën, kërkesa për automjete elektrike është rritur ndjeshëm në shumë vende. SHBA dhe Kina, dy ekonomitë më të mëdha në botë, kanë parë të dyja një rritje të shitjeve të automjeteve elektrike pas rënieve të tregut në vitin 2025.
Prodhuesit kinezë raportuan një rritje prej 82.6 për qind të shitjeve nga muaji në muaj në mars, sipas Shoqatës së Tregtarëve të Automjeteve të Kinës.
Shitjet e automjeteve elektrike në SHBA muajin e kaluar kaluan 82,000 njësi, duke rënë me një të katërtën krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, por duke u rritur me më shumë se 20 për qind krahasuar me shkurtin, sipas Cox Automotive.
Në Vietnam, marka vendase e automjeteve elektrike VinFast raportoi një rritje prej 127 për qind të shitjeve nga viti në vit në mars. (A2 Televizion)
A2 CNN Livestream
MUND TE LEXONI GJITHASHTU
