Fakti që Adrian Newey po negocion me Ferrarin dhe Aston Martin nuk befason pothuajse askënd. Janë dy opsionet që përfliten prej muajsh, por është e vërtetë që veçoritë e marrëveshjes së mundshme mund të negociohen këtë javë në Hungaroring.
Ftohja e bisedimeve me kokëkuqen italiane është diçka që nuk fshihet as brenda Ferrarit. Fraza të vetme si motivimi, personalizmi ose, "ne preferojmë të bëjmë një grup të fortë në vend të një figure të madhe", kanë ardhur nga disa njerëz brenda skuderisë. Duket se në muajin maj ka pasur kontakte shumë të shpeshta, por gjithçka ka ngecur.
‘La Gazzetta dello Sport’ publikoi këtë të premte informacione delikate për gurun anglez të F1, i cili ka shkaktuar një furtunë në Maranello.
Media italiane aludoi për faktin se Newey po kërkon të marrë 20 inxhinierët e tij të besuar me vete nga Red Bull dhe ekipe të tjera, dhe kjo do të nënkuptonte shkarkimin e një numri të ngjashëm nga stafi aktual te Ferrari. Dhe kjo është diçka që skuderia italiane nuk dëshiron ta realizojë për të mos prishur atmosferën.
Përveç kësaj, pagat e zyrtarëve të lartë të Ferrarit janë publike, gjë që thuhet se është një tjetër pengesë për shkak të pagës milionere që inxhinieri brilant britanik kërkon për postin e tij.
Brenda shtypit italian ka ende nga ata që thonë se gjithçka është një manovër mashtruese nga ana e Ferrarit, se gjithçka mund të jetë shumë afër dhe se ardhja e tij mund të shpallet në Monza. Teoria optimiste është se Lewis Hamilton u bind të firmoste për Ferrarin në 2025 me premtimin e bashkimit me Newey, inxhinierin më të suksesshëm të epokës moderne të Formula 1 dhe se të dy operacionet janë të çiftëzuara për presidentin Elkann dhe Vasseur.
Teoria tjetër është se Lawrence Stroll, pronar i Aston Martin, nuk e ka problem të riorganizojë departamentet teknike sipas nevojës dhe se paratë nuk janë problem, nëse me këtë ai mund të ndërtojë një makinë ëndrrash për vitin 2026.
Andy Cowell ka nënshkruar si CEO i ri i ekipit, duke pasur pas krahëve Mike Krack dhe Enrico Cardile, me këtë të fundit që vjen nga lidershipi i shasisë në Ferrari.
Dan Fallows ishte në konferencë për shtyp të premten dhe u pyet për ardhjen e emrave të mëdhenj te Aston Martin.
"Kam punuar me Adrian për një kohë të gjatë (ai tha me një të qeshur nervoze). Ai është një aset i madh për çdo ekip. Kush e di se ku do të përfundojë", u kufizua ai duke thënë.
Ka nga ata që theksojnë se kur të mbërrijë Newey është e mundur që Fallows të mos jetë më pjesë e skuderisë, por siç ndodh në F1 kjo është shumë e vështirë të dihet.
Dhe spekulime të tjera shfaqen pothuajse çdo ditë në pistë. Një prej tyre është se Williams i ka ofruar Newey një pjesë të aksioneve të skuadrës, megjithëse projekti duket shumë i vështirë për prestigjin e tij. (A2 Televizion)